對于小型裝載機會有怎樣的磨合期呢? ?對此你了解多少呢?
      駕駛機構(gòu)安裝在車架上；支撐機構(gòu)安裝在車架前部，起重臂安裝在支撐機構(gòu)上，起重液壓缸連接在支撐機構(gòu)與起重臂之間；有上下卡爪的機械爪機構(gòu)連接在起重臂前一端，轉(zhuǎn)軸設(shè)在上下卡爪連接處，卡抓柱橫向設(shè)在下卡抓上，卡抓液壓缸設(shè)在下卡抓左右兩側(cè)，卡爪液壓缸的一端與上卡爪的后端鉸接，卡抓液壓缸的另一端與下卡爪鉸接，且上卡爪的后端位于轉(zhuǎn)軸的外側(cè)；支撐連接柱橫向設(shè)在起重臂上，機械爪液壓缸通過連桿機構(gòu)與機械爪機構(gòu)鉸接連接柱。

      裝載機流線型外觀設(shè)計、既美觀又大方。動力特別的強勁，工作也非常可靠，并且特別節(jié)能。工作裝置自動放平，采用計算機優(yōu)化設(shè)計。密封的駕駛室，可配裝冷暖空調(diào)，操作環(huán)境較加舒適。可配抓木叉、抓草叉、加大斗等滿足各種工況。 裝載機的額定裝載質(zhì)量大，鏟斗容量高卸料高度高，鏟斗寬度寬，掘起力強，軸距大輪距大，離地間隙小，整機質(zhì)量輕額定功率小，外形尺寸小巧。
      由于裝載機等新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面較為粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，較加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快。
      磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。